小米創(chuàng)始人雷軍第四次年度演講要來了，定檔在8月14日（下周一）！雷軍今日在其官方微博以及個(gè)人微信，均官宣了上述消息。雷軍表示，“這是我的第4次年度演講，想和大家聊聊，過去30多年幾次關(guān)鍵成長的經(jīng)歷和感悟?！?/p>

▲圖源：雷軍官方微博

01

(資料圖片)

“米粉”沸騰：激動(dòng)期待、

小板凳準(zhǔn)備好……

記者注意到，雷軍第四次年度演講的消息迅速傳遍網(wǎng)絡(luò)，不少“米粉”紛至沓來，在其微博下留言為雷軍“加油打氣”，并表達(dá)欣喜、激動(dòng)和期待之情：

02

演講將在北京國家會議中心舉辦，

要講3個(gè)小時(shí)！主題是“成長”

第四次年度演講“官宣”后，雷軍再次在微博上回應(yīng)了諸多網(wǎng)友的問題：

●演講地點(diǎn)及主題：第四年年度演講和前三次最大的不同，是第一次走出小米科技園，在北京的國家會議中心舉辦?，F(xiàn)場可以容納3500位觀眾。今年演講的主題是“成長”，我想跟大家聊聊，我?guī)状沃匾砷L的經(jīng)歷和感悟。今年的內(nèi)容時(shí)間跨度更大，故事也更多。

▲圖源：雷軍官方微博

●演講頻次及準(zhǔn)備：演講是跟朋友們深度交流的珍貴機(jī)會。只要大家愿意聽，我就繼續(xù)講下去。要講好一場演講，要投入大量的時(shí)間和精力。演講稿還在最后的打磨中，現(xiàn)在看來故事還是有點(diǎn)多，我打算再精簡精簡。

●演講時(shí)間及新品：今年的演講比前幾年更長些。演講之后是我們的年度新品發(fā)布，還會披露我們技術(shù)探索的新進(jìn)展。今年內(nèi)容也非常多，估計(jì)3小時(shí)左右。請朋友們提前做好準(zhǔn)備。今年的新品都特別好，我很有信心，相信大家一定會喜歡。

▲圖源：雷軍官方微博

此前，2020年8月11日，雷軍在小米北京總部舉行主題為“相信自己，一往無前”的小米十周年演講；2021年和2022年，雷軍年度演講繼續(xù)舉辦，主題分別為“我的夢想，我的選擇”和“穿越人生低谷的感悟”。

03

將“直播帶貨”小米MIX Fold3等新品

繼喬布斯之后，在萬眾矚目的演講的同時(shí)“直播帶貨”，已經(jīng)成為各大廠不約而同、心照不宣的標(biāo)配。記者注意到，在2022年的年度演講中，小米同時(shí)舉辦了新品發(fā)布會，小米MIX Fold2和Redmi K50至尊版兩款旗艦機(jī)登場。

那么，在下周一的年度演講中，雷軍將“帶貨”小米什么新品呢？根據(jù)雷軍發(fā)布微博的最新信息顯示，小米MIX Fold 3折疊手機(jī)將會在下周一的年度演講會上發(fā)布。雷軍并配文稱：小米MIXFold 3，8月14日晚7點(diǎn)發(fā)布。小米MIXFold3以引領(lǐng)之姿，開啟折疊屏下半場。

▲圖源：雷軍官方微博

小米MIX Fold3在影像方面可能會有大升級，消息人士透露，小米MIX Fold3的鏡頭規(guī)格是和小米13 Ultra看齊的，將配備1英寸IMX 989主攝和三顆IMX 858鏡頭，其中包括了潛望長焦鏡頭，堪稱是折疊屏手機(jī)中的影像之最。

除 MIX Fold 3 折疊屏手機(jī)，下周一亮相在雷軍年度演講的還有小米哪些新品？記者注意到，有博主在網(wǎng)上爆料：Redmi K60 至尊版以及小米平板 6 Max 也均會亮相，分別搭載天璣 9200 + 處理器及驍龍 8 + 處理器。

04

造車在路上，訴訟猶纏身

小米任重而道遠(yuǎn)

企業(yè)經(jīng)營不易，對雷軍和他的小米來說同樣如此。

回溯歷史，在2021年3月的小米春季發(fā)布會上，雷軍正式官宣小米加入“造車”大軍。小米同時(shí)發(fā)布公告，正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)，將成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來10年投資100億美元。

對于決定“造車”的原因，雷軍表示，“小米造車是一個(gè)被逼出來的決定，小米想成為一家偉大的公司，就要跟著風(fēng)走。此時(shí)此刻，風(fēng)口就在智能電動(dòng)汽車，智能電動(dòng)汽車成了汽車工業(yè)和消費(fèi)電子的融合，如果你不干就落伍了?！?/p>

對“造車”的艱難與艱險(xiǎn)，雷軍當(dāng)然也心知肚明：“這是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。我愿意押上人生全部的聲譽(yù)，親自帶隊(duì)，為小米汽車而戰(zhàn)?！?/p>

值得注意的是，小米官宣造車汽車，似乎并未對公司股價(jià)起到拉動(dòng)效應(yīng)，公司股價(jià)反而持續(xù)走低。有統(tǒng)計(jì)顯示，如果從小米官宣造車后的首個(gè)交易日起持有小米集團(tuán)的股票，那么，截至今年上半年最后一個(gè)交易日，持股者將浮虧近6成，超過同區(qū)間恒生科技指數(shù)近53%的跌幅。

有分析認(rèn)為，出現(xiàn)上述現(xiàn)象的原因主要是小米造車對外公布的細(xì)節(jié)太少，并且作為小米的全資子公司，小米汽車沒有對外融資記錄，因此造車業(yè)務(wù)缺乏估值錨點(diǎn)，難以建模。另有分析認(rèn)為，小米汽車2024年上半年才能問世，屆時(shí)面臨的將是“刀刀見血”的競爭紅海，業(yè)內(nèi)對小米汽車的競爭力難以有準(zhǔn)確的預(yù)估，這也是資本市場尤其是港股，未對小米給予較高估值的原因之一。

除造車外，小米還面臨著海外經(jīng)營以及訴訟等一些煩心事。

今年6月，小米被印度反洗錢執(zhí)行局指控非法向國外轉(zhuǎn)移資金、涉嫌違反“外匯管理法”，賬戶上555.1億印度盧比（約人民幣48.1億元）資金被凍結(jié)。與此同時(shí)，小米在印度的手機(jī)業(yè)務(wù)也遭遇逆風(fēng)。2023年第一季度，小米在印度的手機(jī)出貨量已下滑到第四位。（此前報(bào)道： 小米在印度的48億元，最新進(jìn)展… ）

就在今日，據(jù)媒體報(bào)道，松下公司表示，已在多個(gè)司法管轄區(qū)就蜂窩通信領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)必要專利起訴小米和OPPO。預(yù)計(jì)訴訟將在德國、英國、歐洲統(tǒng)一專利法院和中國同時(shí)進(jìn)行。松下稱，在與小米和OPPO進(jìn)行多年雙邊談判但未達(dá)成解決方案后，決定提起訴訟。

企業(yè)經(jīng)營總難免起起伏伏，手機(jī)市場遇逆風(fēng)，造車前途仍未卜……

那么，雷軍后悔過自己的選擇嗎？從今日雷軍發(fā)布在微博上的片段感悟，大家可以管窺一些端倪：“36年前，武大的操場上，我第一次認(rèn)真思考自己的將來。那天晚上，星光真的很亮。之后的故事，比想象得還要曲折跌宕。我該如何突圍？又如何在懵懂中成長？后來我明白了，其實(shí)人生就是一場馬拉松，一時(shí)一刻的得失成敗，沒有那么重要……”

▲圖源：雷軍官方微博

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讀創(chuàng)/深圳商報(bào)記者 馬強(qiáng)

編輯 黎莉

責(zé)編 馬強(qiáng)

監(jiān)制 于雪

校審 孫世建

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