近日，交通運(yùn)輸部公眾號(hào)發(fā)布消息稱，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室組織對(duì)T3出行、曹操出行、首汽約車、陽光出行等網(wǎng)約車平臺(tái)、聚合平臺(tái)公司進(jìn)行約談。

(相關(guān)資料圖)

商務(wù)部研究院電子商務(wù)研究所副研究員洪勇對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，約談是監(jiān)管部門對(duì)于網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)行的警示性約束和指導(dǎo)，以促使企業(yè)自覺履行社會(huì)責(zé)任，規(guī)范運(yùn)營行為。通過約談促使企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理，改進(jìn)運(yùn)營模式與質(zhì)量，為行業(yè)健康發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，對(duì)行業(yè)是個(gè)積極的信號(hào)。

投訴集中于對(duì)服務(wù)與費(fèi)用不滿

據(jù)黑貓大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)，在6月份投訴量方面，T3出行投訴量346單、曹操出行投訴量119單、陽光出行投訴量105單、首汽約車投訴量90單。投訴問題方面，網(wǎng)約車平臺(tái)、聚合平臺(tái)的投訴主要集中于乘客對(duì)乘車服務(wù)和費(fèi)用的不滿。

北京市京師律師事務(wù)所高培杰律師對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，網(wǎng)約車從業(yè)者利潤空間越來越低，懈怠誤工等情況時(shí)有發(fā)生，繁雜的運(yùn)營模式令消費(fèi)者難以抉擇，造成網(wǎng)約車投訴量激增。還需相關(guān)部門強(qiáng)化引導(dǎo)和監(jiān)管，助力推動(dòng)行業(yè)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。

約談中提到，網(wǎng)約車聚合平臺(tái)應(yīng)切實(shí)保障乘客合法權(quán)益，依法建立健全首問負(fù)責(zé)制度，及時(shí)妥善處理咨詢投訴。

在洪勇看來，網(wǎng)約車行業(yè)快速發(fā)展、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，企業(yè)為了獲取更多的市場(chǎng)份額，在價(jià)格、服務(wù)、客單模式等方面擾亂公平競(jìng)爭(zhēng)秩序，而隨著用戶對(duì)平臺(tái)更為嚴(yán)格的監(jiān)督力度，投訴數(shù)量激增。

約談指出，當(dāng)前網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展總體平穩(wěn)有序，合規(guī)率持續(xù)提升，市場(chǎng)秩序進(jìn)一步規(guī)范。但仍有部分網(wǎng)約車平臺(tái)、聚合平臺(tái)公司存在企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位、隨意調(diào)整運(yùn)營規(guī)則、侵害乘客和從業(yè)人員合法權(quán)益、擾亂市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序等問題，存在不穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)隱患，甚至個(gè)別平臺(tái)公司出現(xiàn)了運(yùn)營安全事故。

對(duì)此，《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪了上述被約談的網(wǎng)約車平臺(tái)T3出行和曹操出行，但相關(guān)負(fù)責(zé)人均不愿回應(yīng)。

維護(hù)行業(yè)良好生態(tài)

交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室強(qiáng)調(diào)，著力營造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，加強(qiáng)行業(yè)合規(guī)經(jīng)營，共同維護(hù)行業(yè)良好生態(tài)，推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。

平臺(tái)經(jīng)濟(jì)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，近日，中央屢次對(duì)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出部署，釋放出支持平臺(tái)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的信號(hào)。

此次約談也要求，企業(yè)應(yīng)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序，優(yōu)化提升服務(wù)水平，杜絕不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，營造良好市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，保持經(jīng)營策略相對(duì)平穩(wěn)，暢通利益訴求渠道，積極防范化解風(fēng)險(xiǎn)隱患。

此外，約談中指出，應(yīng)切實(shí)維護(hù)司機(jī)合法權(quán)益，進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營行為，合理制定運(yùn)營規(guī)則，加強(qiáng)與司機(jī)群體的溝通協(xié)商，落實(shí)落細(xì)降低過高抽成比例民生實(shí)事要求。加快網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程，應(yīng)嚴(yán)把司機(jī)和車輛注冊(cè)關(guān)，加快清退不符合條件的人員和車輛。聚合平臺(tái)公司要嚴(yán)格核驗(yàn)接入的網(wǎng)約車平臺(tái)公司經(jīng)營許可資質(zhì)，督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司對(duì)駕駛員和車輛有關(guān)許可嚴(yán)格核驗(yàn)把關(guān)，確保依法合規(guī)經(jīng)營。

各平臺(tái)公司表示，將認(rèn)真落實(shí)本次約談要求，立即組織排查整改，依法合規(guī)開展經(jīng)營，全力保障乘客和從業(yè)人員合法權(quán)益，維護(hù)行業(yè)安全穩(wěn)定，推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。