8月28日,記者采訪了市城管局綠化管理處,并來到現(xiàn)場一探究竟。
倒伏的樹大部分都原地種回
臺風“帕卡”雖已遠去,但我市仍有降雨,全市城管綠化工人冒雨在發(fā)生樹木倒伏、斷枝的現(xiàn)場緊急處理,保障交通通行,恢復(fù)綠化。下午,在深圳灣公園,該園的多名工人與邊防官兵一道,通過繩索等工具,一同將臺風天中倒伏的樹木拉起來扶正,原地栽種回去,并用竹竿加固。該公園園長邵志芳說道,只要不是被攔腰折斷的樹木,都是經(jīng)過修剪后原地種回,后續(xù)加強恢復(fù)管理。
“大部分倒伏的樹都是經(jīng)過修剪后,通過吊車等將樹吊起來原地種植回去,存活率高,只有個別樹木因為根系發(fā)達、現(xiàn)有樹穴小等原因不能原地種回,就使用中等規(guī)模的樹替換。”市城管局綠化管理處黃旭光科長告訴記者,兩次臺風中,我市僅有少量個別的樹木被攔腰截斷,需要補種,其它受影響的樹木都是如此處理。
斷枝經(jīng)過粉碎后變身燃料、肥料再利用
在深云村對面的北環(huán)大道與龍珠大道路口處,市城管局綠化處樹枝粉碎場坐落在此。記者看到,不斷有貨車載滿樹枝樹干運到這里,而自上一個臺風“天鴿”以來,該樹枝粉碎場都格外繁忙,24小時不間斷,全市大部分被臺風刮斷的樹枝樹干都運送到這里等待粉碎處理,粉碎場內(nèi)的空地上樹枝樹干已堆積如小山。
“一天能處理200噸,樹枝粉碎場開足馬力,不下雨時開機粉碎。”黃旭光介紹,從8月23日至27日,粉碎場共已接收樹枝903車,目前,處理清運碎料837噸,堆場還堆積了400車約900噸,這些斷枝經(jīng)過粉碎處理將變成燃料賣給發(fā)電廠,因此,下雨天處理不了,被雨水打濕的樹枝樹葉粉碎后一是很容易發(fā)酵產(chǎn)生氣味,二是濕的,不能用做燃料。
除了道路上的樹木受臺風影響,公園里也有一些樹斷枝。記者了解到,市屬蓮花山公園等9家公園有樹枝粉碎機,臺風天產(chǎn)生的枝葉經(jīng)過粉碎后回填到公園綠地中作為肥料自主消化,這9家公園除了處理自家的斷枝,周邊部分小公園也將枝葉運至以上公園粉碎,其它少部分公園將枝葉運至南山焚燒廠,由該廠進行專業(yè)處理。今年,市公園管理中心計劃再采購3臺樹枝粉碎機,樹枝粉碎機規(guī)??苫靖采w市屬大型城市公園。
臺風天,這些樹是“樹堅強”
深圳濱海,每年總會有臺風光臨,綠化樹木首當其沖受風雨影響,總有樹被吹折受損,其中哪些樹種抗風性弱,哪些樹又身處臺風堪當“樹堅強”?
黃旭光揭秘,樹木的抗風系數(shù)是綠化部門選擇樹種時考慮的關(guān)鍵因素,總體而言,現(xiàn)在深圳行道樹中常見的盆架子樹、小葉欖仁、尖葉杜英等品種根系發(fā)達,樹冠層狀分布,不管樹齡大小,也無論種在什么地方,相對抗風性強,而紫荊、黃槐、印度紫檀等樹種抗風性弱,還有的樹在不同樹齡以及受種植環(huán)境影響,抗風性不穩(wěn)定。“原來種的抗風性弱的樹,綠化部門將逐年替換。”
此外,每年四五月份,全市城管綠化部門就進入防臺風普查期,對一些片區(qū)的樹木樹冠大的集中進行修剪,樹冠大容易被風刮倒,這樣一來,也能引導樹枝樹葉向上生長,讓樹下空間更開闊。同時,也會檢查一些樹木的支撐情況,并進行加固。等到了臺風白色預(yù)警后,綠化部門又會出動巡查,對交通渠化島等重點區(qū)域的樹木進行檢查、加固,采用鋼絲繩、竹竿等,加強對樹木的支撐。
據(jù)統(tǒng)計,在臺風“帕卡”來臨前,市直管綠地12個標段的養(yǎng)護公司分別對管轄范圍內(nèi)綠地進行隱患排除和樹木加固,組建應(yīng)急隊伍共369人全面開展應(yīng)急巡查和搶險工作,對管轄范圍內(nèi)綠地共676萬平米進行了巡查和隱患排除,加固樹木360棵,排除隱患9處。
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