驚聞！秦嶺深處藏著一個(gè)神秘基地，中國(guó)人登上火星不再是夢(mèng)！

星漢燦爛，深空浩渺。

探索浩瀚宇宙，建設(shè)空天強(qiáng)國(guó)，中國(guó)人的飛天夢(mèng)，迎來(lái)了圓夢(mèng)的新時(shí)代。

“神舟”、“嫦娥”、“天宮”，這些凝結(jié)著先祖想象的名字，今天已成為一個(gè)個(gè)航天重器，巡弋九天之上。

運(yùn)20、C919、AG600，大飛機(jī)“三劍客”相繼展翅藍(lán)天，中華民族一個(gè)世紀(jì)的不懈追求，終于在世界的東方，綻放耀眼的光芒。

作為高新技術(shù)最為集中、產(chǎn)業(yè)溢出效應(yīng)最強(qiáng)的領(lǐng)域，空天技術(shù)水平是一個(gè)國(guó)家科技實(shí)力的重要標(biāo)志，也是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力、國(guó)防實(shí)力、綜合國(guó)力的重要體現(xiàn)。

秦嶺深處藏著一個(gè)神秘基地，中國(guó)人登上火星不再是夢(mèng)!

陜西西安，這里有亞洲最大的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制中心。中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，全都在這里誕生?，F(xiàn)在，這里平均每?jī)商欤陀幸慌_(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線。為重型運(yùn)載火箭研制的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，正在這里研發(fā)。一旦有了這種發(fā)動(dòng)機(jī)，中國(guó)人登上月球、火星將不再是夢(mèng)想。

中國(guó)第一臺(tái)泵后擺發(fā)動(dòng)機(jī)，即將送往50公里外的新一代火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)基地，進(jìn)行試車。

秦嶺深處，隱匿著亞洲最大的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)。泵后擺發(fā)動(dòng)機(jī)將在這里接受檢驗(yàn)。一旦測(cè)試成功，泵后擺發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，將為中國(guó)未來(lái)重型運(yùn)載火箭的主發(fā)動(dòng)機(jī)研制，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

邁向航空航天強(qiáng)國(guó)，中國(guó)已發(fā)動(dòng)引擎，全速前進(jìn)。接下來(lái)，讓我們給你細(xì)數(shù)航天大國(guó)重器里的“英雄譜”

重器：C919大飛機(jī)

身長(zhǎng)：38.9米

身高：11.952米

最大起飛重量：72500千克

最牛實(shí)力：C919身上，標(biāo)準(zhǔn)件有100多萬(wàn)個(gè)。過(guò)去十年，科研人員在C919上，完成了102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破。

重器地位：C919客機(jī)是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程，是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，帶動(dòng)的是中國(guó)工業(yè)體系整體實(shí)力的升級(jí)

重器：現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠——航空發(fā)動(dòng)機(jī)

最牛實(shí)力：為中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919量身定制的發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)。

重器地位：一款新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)周期，少則十幾年，多則三十幾年，比飛機(jī)整機(jī)的研發(fā)周期還要長(zhǎng)。集成理論力學(xué)，空氣動(dòng)力學(xué)，材料學(xué)，特種工藝等諸多學(xué)科。高投入，高風(fēng)險(xiǎn)，世界上僅有美國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、法國(guó)能夠自主研制。

重器：“航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的明珠”——航空發(fā)動(dòng)機(jī)大型風(fēng)扇整體葉盤

最小厚度：不足0.3mm

最牛實(shí)力：第四代先進(jìn)性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件 ;大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)推重比、實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵零件。

重器地位：打破了國(guó)外技術(shù)封鎖，首次實(shí)現(xiàn)大型鈦合金風(fēng)扇整體葉盤超高速超高精度加工和雙面自動(dòng)噴丸等工藝集成創(chuàng)新應(yīng)用;代表著航空發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)際先進(jìn)制造水平。

重器：超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)——中國(guó)第一臺(tái)泵后擺火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

最高工作轉(zhuǎn)速：20000轉(zhuǎn)/分鐘。

最高工作溫度：3000攝氏度。

最大瞬間壓力：500個(gè)大氣壓，相當(dāng)于將黃浦江的水打到高海拔的青藏高原。

最牛實(shí)力：這是中國(guó)第一臺(tái)泵后擺火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。此前，全球只有俄羅斯掌握這種技術(shù)。一旦有了這種發(fā)動(dòng)機(jī)，中國(guó)人登上月球、火星將不再是夢(mèng)想。

重器地位：泵后擺發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，將為中國(guó)未來(lái)重型運(yùn)載火箭的主發(fā)動(dòng)機(jī)研制，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，助力中國(guó)航天強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。

重器： 亞洲最大的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)

外形：四只巨型牛腿靜架。

傳感器：300多個(gè)，采集壓力、溫度、流量等。

最牛實(shí)力：完成過(guò)長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)和長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭的核心動(dòng)力試車。

重器地位：這套中國(guó)人研發(fā)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)，全世界只有中國(guó)、俄羅斯、美國(guó)擁有。

重器：“巨無(wú)霸”——重型特種運(yùn)輸車

體重：94噸

配置：64個(gè)工程輪胎，6個(gè)車載控制器，16個(gè)轉(zhuǎn)向油缸，16個(gè)獨(dú)立轉(zhuǎn)向懸架。

載重平臺(tái)的面積：有1.5個(gè)羽毛球場(chǎng)大

最大運(yùn)輸重量：巨無(wú)霸橫向縱向拼接組合，最大運(yùn)輸重量可達(dá)萬(wàn)噸。

任務(wù)：挑戰(zhàn)承載2架波音747客機(jī)的重量的物體

最牛實(shí)力：擁有多種轉(zhuǎn)向駕駛模式，16個(gè)旋轉(zhuǎn)架可同步升降和調(diào)平，64個(gè)輪胎都可以做正負(fù)100度轉(zhuǎn)向。中國(guó)火箭發(fā)射場(chǎng)內(nèi)的轉(zhuǎn)運(yùn)可以完全擺脫傳統(tǒng)軌道運(yùn)輸?shù)姆绞健?/p>

重器地位：世界上單車輪胎最多、最強(qiáng)悍的載重運(yùn)輸設(shè)備，也是航空航天、船舶建造等大部件運(yùn)輸急需的裝備。

重器：強(qiáng)力金剛之軀——高端蠕墨鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)

體重：約1200千克

最牛實(shí)力：蠕墨鑄鐵制造發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)用于制作小到幾公斤大到數(shù)十噸重發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋，蠕化率穩(wěn)定達(dá)到百分之八十。利用該技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)成為全球功率最強(qiáng)勁，可靠性最好的發(fā)動(dòng)機(jī)，壽命達(dá)到一百八十萬(wàn)公里。

技術(shù)地位：完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，打破國(guó)外技術(shù)壁壘，填補(bǔ)我國(guó)高端蠕墨鑄鐵制造技術(shù)空白。蠕墨鑄鐵制造發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)消除了我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)材料瓶頸，助推我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)一步邁向世界領(lǐng)先水平。