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國內(nèi)最輕鋁合金地鐵列車下線 最高時(shí)速達(dá)80公里

2019-01-18 09:26:50      來源:科技日報(bào)

國內(nèi)最輕的鋁合金地鐵列車

情報(bào)所

日前,內(nèi)蒙古呼和浩特市地鐵一號線一期工程首列車在中車長客股份公司客車制造中心裝配一車間下線。作為即將服務(wù)于內(nèi)蒙古自治區(qū)的首批地鐵車輛,列車為呼和浩特市民量身定制,不僅智能環(huán)保、安全可靠,而且還具有符合蒙古風(fēng)情、草原文化的高顏值外觀。

走進(jìn)車間,列車上威武霸氣的牛角形車燈瞬間就吸引了人們的注意,車體采用了金屬漆涂裝的內(nèi)蒙古傳統(tǒng)紋樣,既充分展現(xiàn)了草原文化的氣息,又可以有效防止風(fēng)沙和紫外線的侵蝕。

據(jù)了解,這款列車是目前國內(nèi)最輕的鋁合金地鐵車輛,采用B型鋁合金車體,每列車共六節(jié)車廂,最高時(shí)速達(dá)80公里,最大載客量為2062人。與以往相比,這款列車的輕量化不僅大大降低列車運(yùn)行能耗,還能減輕軌道與車輛的磨損,符合綠色出行的現(xiàn)代城市發(fā)展理念。

與此同時(shí),針對內(nèi)蒙古地區(qū)溫差較大的氣候特征,此列車在國內(nèi)首次采用單空調(diào)機(jī)組的設(shè)計(jì)方案,采用新風(fēng)裝置、變頻控制等先進(jìn)技術(shù)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)溫度,根據(jù)載客量調(diào)節(jié)風(fēng)量,既可以使乘客享受人性化的乘車體驗(yàn),還能節(jié)省20%的能耗,使列車成為草原上的“節(jié)能先鋒”。(馬維維)

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