距離2019年春節(jié)還有一個(gè)多月的時(shí)間，春運(yùn)也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，能否順利買到回家的火車票成了許多人最為關(guān)心的問題。為了省時(shí)省力，越來越多的乘客選擇網(wǎng)上購(gòu)票，各種搶票軟件應(yīng)運(yùn)而生，人們?yōu)榱隧樌I到車票，往往不惜在搶票軟件上多花錢，但是這些軟件真的靠譜嗎?法律對(duì)于搶票軟件是如何界定的?

1 搶票軟件是否合法

目前市場(chǎng)上的搶票軟件主要包括兩大類：一類是PC終端具有搶票功能的瀏覽器;另一類是包括手機(jī)、iPad等在內(nèi)的移動(dòng)終端下載的APP。目前此類搶票軟件平臺(tái)大部分是免費(fèi)的，但是一般購(gòu)買加速包或繳納會(huì)員費(fèi)會(huì)提升購(gòu)票成功的概率。

或許有人會(huì)提出質(zhì)疑，搶票軟件平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)模式似乎有“網(wǎng)絡(luò)黃牛”之嫌，就此不妨看一下我國(guó)法律是如何規(guī)定的。

我國(guó)刑法規(guī)定：倒賣車票、船票，情節(jié)嚴(yán)重的，處3年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處票證價(jià)額1倍以上5倍以下罰金。《最高人民法院關(guān)于審理倒賣車票刑事案件有關(guān)問題的解釋》第一條則規(guī)定：變價(jià)、變相加價(jià)倒賣車票或者倒賣座席、臥鋪簽字號(hào)及訂購(gòu)車票憑證，票面數(shù)額在5000元以上，或者非法獲利數(shù)額在2000元以上的，構(gòu)成刑法規(guī)定的“倒賣車票情節(jié)嚴(yán)重”。

因此，根據(jù)刑法的規(guī)定，搶票軟件平臺(tái)提供無償購(gòu)票服務(wù)的行為本身并不違法。但如果有不法分子利用虛假身份證，通過搶票軟件進(jìn)行大量購(gòu)票并加價(jià)轉(zhuǎn)售等行為牟利，那就是符合倒賣車票罪的構(gòu)成要件的。

如果搶票軟件平臺(tái)收取乘客的錢款代為購(gòu)票，那么，這種行為是否涉嫌違法呢?對(duì)此筆者認(rèn)為，搶票軟件平臺(tái)“收錢代刷”的行為應(yīng)當(dāng)屬于民事上的委托代購(gòu)行為，即乘客委托平臺(tái)有償代為購(gòu)買車票，類似于火車票售票點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)模式。平臺(tái)應(yīng)當(dāng)取得工商部門等有關(guān)部門批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)方能售票，否則就有可能構(gòu)成我國(guó)刑法規(guī)定的“非法經(jīng)營(yíng)罪”。

2 一不留神可能“被消費(fèi)”

因?yàn)閾屍避浖褂玫氖侵T如自動(dòng)識(shí)別驗(yàn)證碼、自動(dòng)提交訂單等技術(shù)手段，購(gòu)票效率自然比人工高，同時(shí)有些搶票軟件還會(huì)“貼心”地提醒乘客應(yīng)當(dāng)購(gòu)票的日期和推薦其他可替換的出行方式，因此受到不少乘客的青睞。但看似高效便捷的購(gòu)票方式，卻可能隱藏著種種法律風(fēng)險(xiǎn)。

首先，乘客存在“被消費(fèi)”的可能。目前搶票軟件的收費(fèi)項(xiàng)目主要有兩種：一種是價(jià)格不等的加速包，另一種是充值成為會(huì)員，享受會(huì)員搶票特權(quán)。

一般情況下如果乘客不購(gòu)買收費(fèi)項(xiàng)目，是很難搶到票的，同時(shí)購(gòu)買加速包和會(huì)員費(fèi)在有些軟件上是自動(dòng)勾選項(xiàng)目，乘客一不留神就可能“被消費(fèi)”。但乘客購(gòu)買收費(fèi)項(xiàng)目后，是否一定能購(gòu)票成功呢?也不一定。因?yàn)閾屍避浖男畔⒏侣屎头€(wěn)定性均不如官網(wǎng)購(gòu)票系統(tǒng)，因此，加錢不意味著一定可以買到票。此外，據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，不同軟件的加速方式不盡相同，有些使用加速包或會(huì)員特權(quán)就是給乘客增加更多的節(jié)點(diǎn)。但是乘客通過搶票軟件購(gòu)買加速服務(wù)時(shí)，很難判斷軟件是否真的增加了更多的節(jié)點(diǎn)，提供了更快的網(wǎng)速。因此，即使搶票不成功，乘客對(duì)搶票軟件是否確實(shí)加速也無從知曉，其因購(gòu)票支出的加速包費(fèi)用和會(huì)員費(fèi)也不會(huì)退還。

另外，乘客個(gè)人信息的安全保障問題也值得關(guān)注。2017年6月施行的我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法第76條中，將“個(gè)人信息”定義為“以電子或者其他方式記錄的能夠單獨(dú)或者與其他信息結(jié)合識(shí)別自然人個(gè)人身份的各種信息，包括但不限于自然人的姓名、出生日期、身份證件號(hào)碼、個(gè)人生物識(shí)別信息、住址、電話號(hào)碼等。”同時(shí)，還規(guī)定：網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)其收集的用戶信息嚴(yán)格保密，并建立健全用戶信息保護(hù)制度。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)者不得泄露、篡改、毀損其收集的個(gè)人信息;未經(jīng)被收集者同意，不得向他人提供個(gè)人信息。但是，經(jīng)過處理無法識(shí)別特定個(gè)人且不能復(fù)原的除外。乘客通過搶票軟件購(gòu)票必須提供自己的真實(shí)姓名、身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)等個(gè)人信息，而搶票軟件平臺(tái)有義務(wù)對(duì)其掌握的乘客個(gè)人信息嚴(yán)格保密。但仍無法排除平臺(tái)工作人員出于私利，泄露乘客個(gè)人信息的情況，萬一信息被不法分子利用，就有可能淪為他人倒票或進(jìn)行其他違法活動(dòng)的工具。而且，此類個(gè)人信息被泄露的情況很難被乘客所知曉，具有較大的維權(quán)難度。

3 小心被“木馬”竊取支付信息

據(jù)媒體報(bào)道，去年春運(yùn)期間，有乘客在網(wǎng)上下載了一款搶票軟件，輸入時(shí)間、車次等購(gòu)票信息后靜候搶票結(jié)果，沒一會(huì)兒軟件就提示“搶票成功”。待該乘客按照提示輸入銀行卡卡號(hào)和密碼等支付信息準(zhǔn)備付款買票時(shí)，突然收到銀行發(fā)來的提示短信，銀行卡里的數(shù)千元錢已被盜刷，該乘客立刻聯(lián)系搶票軟件的客服，卻發(fā)現(xiàn)該號(hào)碼是空號(hào)。

春運(yùn)期間是詐騙犯罪的高發(fā)期，很多不法分子看到了春運(yùn)搶票的市場(chǎng)，他們利用技術(shù)手段制作了包含病毒“木馬”的盜版山寨搶票軟件，利用人們?cè)诖哼\(yùn)期間對(duì)車票的迫切需求，打出“搶票神器”“搶票合集”等噱頭，吸引人下載安裝相應(yīng)的軟件。乘客一旦安裝了不法的山寨搶票軟件，客戶終端就會(huì)成為病毒“木馬”感染的對(duì)象。不法分子可以通過病毒“木馬”竊取乘客個(gè)人信息、支付信息等，甚至可以直接控制乘客安裝了搶票軟件的PC終端和網(wǎng)絡(luò)終端，嚴(yán)重危害乘客的個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全。

網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)定：任何個(gè)人和組織有權(quán)對(duì)危害網(wǎng)絡(luò)安全的行為向網(wǎng)信、電信、公安等部門舉報(bào)。收到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)依法作出處理;不屬于本部門職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)移送有權(quán)處理的部門。設(shè)立用于實(shí)施違法犯罪活動(dòng)的網(wǎng)站、通訊群組，或者利用網(wǎng)絡(luò)發(fā)布涉及實(shí)施違法犯罪活動(dòng)的信息，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)處5日以下拘留，可以并處1萬元以上10萬元以下罰款;情節(jié)較重的，處5日以上15日以下拘留，可以并處5萬元以上50萬元以下罰款。因此,乘客一旦發(fā)現(xiàn)安裝了盜版搶票軟件，應(yīng)當(dāng)立刻卸載并向有關(guān)部門舉報(bào)，以便及時(shí)止損。

雖然搶票軟件給人們帶來了便利，但其本身存在的種種問題也應(yīng)當(dāng)引起重視。對(duì)此，筆者認(rèn)為有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)搶票軟件平臺(tái)違法行為的規(guī)制，并及時(shí)出臺(tái)相關(guān)規(guī)范性法律文件，以整頓搶票軟件市場(chǎng)目前的種種亂象。乘客也應(yīng)當(dāng)提高警惕，盡量通過正規(guī)渠道購(gòu)票，同時(shí)注意個(gè)人信息保護(hù)和相關(guān)證據(jù)的留存，必要時(shí)拿起法律武器以維護(hù)自身權(quán)益。(裴小星)

(作者單位：北京市朝陽區(qū)人民法院)