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中鐵特貨明年將啟動股份制改革、申報IPO

2018-12-18 10:20:02      來源:新京報

中鐵總旗下資產(chǎn)上市提速 中鐵特貨擬明年IPO

中鐵特貨明年將啟動股份制改革、申報IPO;另一優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)京滬高鐵也傳出上市消息

資料圖:復(fù)興號列車。中新社記者 殷立勤 攝

新京報訊 (記者林子)中國鐵路總公司(下稱“中鐵總”)旗下子公司計劃上市了。12月17日,新京報記者從上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所獲悉,中鐵特貨運輸有限責(zé)任公司(下稱“中鐵特貨”)20%的股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓。中鐵特貨注冊于2003年,注冊資本184.43億元,是中鐵總的子公司。

值得一提的是,股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告中稱,本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,中鐵特貨將于2019年啟動股份制改革、申報首次公開發(fā)行股票(IPO)。未來IPO募集資金將規(guī)劃用于收購三十多塊物流場站等。

中鐵特貨明年申報IPO

目前,中國鐵路投資有限公司持有中鐵特貨91.79%的股權(quán),這家公司是中國鐵路總公司的全資子公司,中鐵特貨的其余股東還包括中國鐵路廣州局集團有限公司、中國鐵路成都局集團有限公司、中國鐵路上海局集團有限公司、中國鐵路濟南局集團有限公司等。

2017年,中鐵特貨實現(xiàn)營業(yè)收入62.96億元,營業(yè)利潤5.81億元,凈利潤5.82億元,資產(chǎn)總計161.75億元,負債總計18.34億元。今年前三季,公司營業(yè)收入56.57億元,凈利潤4.37億元,資產(chǎn)總計為160.57億元,負債則減少到了12.43億元。

業(yè)績良好的中鐵特貨的股權(quán)為何轉(zhuǎn)讓?股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告表示,公司按股份制改革和上市要求,正在履行減資程序,預(yù)計于2019年1月完成。減資程序?qū)嵤┩戤吅?,中鐵特貨的注冊資本將減少至40億元。中鐵特貨稱,本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,標(biāo)的企業(yè)將于2019年啟動股份制改革、申報首次公開發(fā)行股票(IPO)。

據(jù)了解,準(zhǔn)備上市的中鐵特貨的經(jīng)營范圍包括道路貨物運輸、特種貨物的鐵路運輸及貨物的裝卸、倉儲、配送、流通加工、包裝、信息服務(wù)等,注冊資本184.43億元。

京滬高鐵去年日賺近3500萬

中鐵總未來是否上市,一直是外界關(guān)注的話題。不少業(yè)界人士認為,以中鐵總的巨型體量,短期內(nèi)整體上市的可能性較低,但是其旗下優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)分批上市還是存在一定可能性的。

除了中鐵特貨確定即將申請IPO之外,中鐵總旗下的京滬高鐵也在近期傳出了準(zhǔn)備上市的消息。

天眼查顯示,早在2016年9月1日,京滬高鐵就曾進行過戰(zhàn)略融資,投資方是全國社?;鸾K交通控股平安資產(chǎn)。今年11月,財新報道稱,京滬高鐵上市即將進入實操層面,中鐵總已著手上市前期準(zhǔn)備工作。另有媒體稱,京滬高鐵計劃募資約300億元。不過,此事未見官方消息。

京滬高鐵連接了北京、上海這兩大城市,其間途經(jīng)京津冀、長三角兩大經(jīng)濟圈。天眼查顯示,京滬高鐵公司成立于2008年,2011年全線通車,注冊資本達到1306.23億元,建設(shè)成本達到2200億元。

河北建投交通投資有限責(zé)任公司2017年、2018年跟蹤評級報告顯示,2014-2017年京滬高鐵累計收獲利潤311.7億元。其中,2017年京滬高鐵運輸收入295.95億元,利潤達到127.16億元,平均每天實現(xiàn)3483.84萬元利潤。

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