燒機(jī)油是以往某些品牌發(fā)動機(jī)的通病，但現(xiàn)時新技術(shù)的改變，大部分品牌燒機(jī)油的問題都能夠得到解決。可是，燒機(jī)油燒到熄火，換了發(fā)動機(jī)還繼續(xù)燒的品牌，竟然鬧到了央視。

此前，我們也報道過多起廣汽菲克Jeep汽車發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的問題，沒想到事情越鬧越大，央視在近日正式公開曝光Jeep嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，更可悲的是，廠家對問題視而不見。

其實(shí)，Jeep燒機(jī)油大多集中在2.4L自然吸氣這款發(fā)動機(jī)上。其中深圳一位李先生2017年7月購買了一臺2.4L廣汽菲亞特克萊斯勒J(rèn)eep指南者，上路僅一個月，在一次轉(zhuǎn)彎行駛中，這輛新買的“指南者”卻突然失去了動力。兩個月之后，意外竟再次出現(xiàn)。

一開始4S店說沒問題，后來就說可能燒機(jī)油了。經(jīng)檢測，這輛指南者每1000公里的機(jī)油消耗量達(dá)到0.55升，遠(yuǎn)高于廠家給出的小于等于0.39升的標(biāo)準(zhǔn)。無奈之下，2018年4月，4S店為李先生的車免費(fèi)更換了發(fā)動機(jī)。

這并不是個例!廣州的吳女士， 新購買的Jeep指南者，兩個月內(nèi)就遭遇了三次突然熄火，經(jīng)檢測每1000公里消耗機(jī)油竟然達(dá)0.84升。

燒機(jī)油的問題，在Jeep自由光車型也出現(xiàn)了。

廣汽菲克4S店工作人員則表示，廠家甩鍋甩得很嚴(yán)重，全部4S店都很被動，只能大事化小，小事化了。

對于該問題，生產(chǎn)廠家竟然只字不提!

據(jù)稱，Jeep的官方公眾號曾發(fā)布一項活動，凡國產(chǎn)2.4L車型及2018年2月底前購買的消費(fèi)者可免費(fèi)享受2年發(fā)動機(jī)延保，活動只針對發(fā)動機(jī)。但是，對發(fā)動機(jī)“燒機(jī)油”的問題只字未提。

廣汽菲亞特克萊斯勒客戶服務(wù)部經(jīng)理表示：“不排除個別的車總是有一點(diǎn)問題。并且發(fā)動機(jī)存在機(jī)油消耗過大的情況在2017年10月份已經(jīng)得到了解決。”

更換發(fā)動機(jī)后仍燒機(jī)油?該經(jīng)理表示，是由于車主在極端情況下駕駛車輛造成的。

問題故障出現(xiàn)雖可怕，但更讓人覺得可怕的是廠家視而不見的態(tài)度，將責(zé)任推給了車主。相信很多購買Jeep汽車的車主對該品牌都有一種“情懷”，對于這部分車主來說，“情懷”二字已經(jīng)被燒機(jī)油的問題消磨殆盡了。