92號汽油下調(diào)0.04元/升 加一箱油省2元

今年來油價調(diào)整“9漲5跌1擱淺”;下一輪油價調(diào)整很可能下調(diào)或擱淺

8月21日0時，新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟。新京報記者從國家發(fā)改委獲悉，本輪油價調(diào)整具體為：汽油下調(diào)50元/噸、柴油下調(diào)50元/噸，折合92號汽油每升下調(diào)0.04元、95號汽油下調(diào)0.04元，0號柴油每升下調(diào)0.04元。

今年第七次下調(diào)，加滿一箱油省2元

據(jù)《石油價格管理辦法》規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油價格調(diào)價幅度低于50元/噸時，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。 因此，此次油價為壓線下調(diào)。

本次成品油調(diào)價是今年來第七次下調(diào)。2018年以來，國內(nèi)成品油價格調(diào)整格局為“9漲5跌1擱淺”，汽油累計漲幅為700元/噸，柴油漲幅680元/噸。

本輪調(diào)價后，全國絕大多數(shù)地區(qū)92號汽油零售限價在7.21-7.41元/升，柴油6.82-7.02元/升，優(yōu)惠幅度穩(wěn)定在0.8元-1.0元/升。具體到北京地區(qū)，本次調(diào)價之后，汽、柴油最高零售價格每噸均降低50元;89號汽油由每升6.96元調(diào)整為6.93元，降低0.03元;92號汽油由每升7.44元調(diào)整為7.40元，降低0.04元;95號汽油由每升7.92元調(diào)整為7.88元，降低0.04元;0號柴油由每升7.12元調(diào)整為7.08元，降低0.04元。

以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將少花2元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費用減少3.2元左右，空調(diào)的使用增加，油耗會有小幅上漲。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費用減少16元左右。本次調(diào)價，車主及物流企業(yè)成本小幅下跌。

下一輪油價擱淺或下調(diào)概率大

卓創(chuàng)資訊認(rèn)為，本計價周期伊始，美國重啟制裁伊朗，國際油價延續(xù)上漲態(tài)勢。但是，隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)愈演愈烈，加之歐佩克增加產(chǎn)量、美元匯率增強，多重利空壓制原油期貨市場，國際油價整體下移。受此影響，原油變化率進(jìn)入負(fù)值范圍之后，呈現(xiàn)不斷擴大之勢。

隆眾資訊分析師李彥表示，以當(dāng)前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)下調(diào)的趨勢，幅度在30元/噸左右。這樣的幅度意味著，下一輪調(diào)價周期的下行趨勢并不穩(wěn)固。近期國際原油市場整體呈現(xiàn)偏弱態(tài)勢，利空因素占據(jù)上風(fēng)。利空方面，中美貿(mào)易戰(zhàn)為未來經(jīng)濟帶來隱憂，抑制了需求預(yù)期，同時美國原油庫存增長及美元走強也帶來壓制。

李彥分析，利好方面，美國制裁伊朗導(dǎo)致地緣局勢的不穩(wěn)定性仍存，加之美國原油產(chǎn)量增速減緩，中美也有再度開啟貿(mào)易磋商的意愿。目前來看，國際油價走勢尚未脫離弱勢震蕩區(qū)間，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價擱淺或下跌的概率較大。(記者任嬌)