無(wú)飲食車(chē)廂 成杭城文明新的“金名片”

地鐵是一張代表城市形象的名片，更是展示城市文明的流動(dòng)風(fēng)景。

在地鐵車(chē)廂里無(wú)所顧忌地吃包子、喝豆?jié){、吃零食，在地鐵1號(hào)線開(kāi)通之初，曾被網(wǎng)友和媒體頻頻吐槽。因?yàn)槌詵|西不聽(tīng)勸，反而和周?chē)丝桶l(fā)生沖突的“豆?jié){哥”“葡萄姐”，也成為了當(dāng)年的“網(wǎng)紅”人物。

隨著地鐵2、4號(hào)線相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，杭州地鐵連線成網(wǎng)，越來(lái)越多人加入“地鐵族”，杭州地鐵全線網(wǎng)現(xiàn)在每天的客流量都在150萬(wàn)人次左右。在地鐵車(chē)廂里吃東西的不文明現(xiàn)象，會(huì)因?yàn)榭土鞔蠓黾佣毡閱?

記者體驗(yàn)早高峰 整列地鐵無(wú)人飲食

早上大家趕時(shí)間，兩個(gè)肉包、一杯豆?jié){，邊走邊吃，早飯就在路上解決了，但這些美食進(jìn)了密閉的地鐵車(chē)廂又是另一種味道了。

4月18日上午8:30左右，記者從1號(hào)線江陵路站進(jìn)站。從進(jìn)閘到坐自動(dòng)扶梯，從等候列車(chē)到上車(chē)，記者注意到，拎著早餐進(jìn)地鐵站的人也不少，他們會(huì)上車(chē)開(kāi)吃嗎?但坐上列車(chē)，記者在車(chē)廂里來(lái)回走了兩趟，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有人吃東西。很多年輕人都是將早餐拿在手里，但沒(méi)有當(dāng)場(chǎng)開(kāi)吃。

“1號(hào)線剛開(kāi)通時(shí)，車(chē)廂里吃東西的人挺多，現(xiàn)在好像越來(lái)越少了。大家都拿在手里，你一個(gè)人吃，感覺(jué)也挺難為情的。”從閘弄口站上車(chē)的楊女士認(rèn)為，大家已在潛移默化中接受了地鐵車(chē)廂不能飲食的規(guī)定。

“早起在家解決，或者到站下車(chē)再吃也一樣，不差這點(diǎn)時(shí)間。實(shí)在趕時(shí)間，就在站臺(tái)上吃完再上車(chē)。”

“人人都是勸導(dǎo)員，我很少動(dòng)嘴皮子了”

王瑞，杭州地鐵2號(hào)線和4號(hào)線列車(chē)安全隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。他自2015年3月加入杭州地鐵安全隊(duì)，三年來(lái)在與乘客的不斷打交道中，切身感受到杭州地鐵文明乘車(chē)的變遷。

“這種變化是很明顯的。以前，對(duì)杭州市民來(lái)說(shuō)，地鐵還是新鮮事物，市民都不知道怎么買(mǎi)票，不知道在哪個(gè)區(qū)域刷卡。列車(chē)到了，擠成一團(tuán)上車(chē)?，F(xiàn)在情況好多了，好習(xí)慣在慢慢養(yǎng)成。”

他也特別提到了車(chē)廂飲食的變化，和記者的觀察結(jié)果一致。“以前乘客吃東西的現(xiàn)象很普遍，我們的安全員和他們說(shuō)，車(chē)廂內(nèi)不能吃東西，他們都不能理解，有的還覺(jué)得我們多管閑事。”

王瑞說(shuō)，“釘子”碰多了，我們安全員也很著急，用什么方式勸導(dǎo)乘客會(huì)更容易接受?這是我們總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)：

除了要特別注意面部表情和文明用語(yǔ)，我們會(huì)用“榴蓮自己吃著香，別人聞著臭”的例子告訴乘客，在密閉車(chē)廂里吃東西，會(huì)引起周?chē)丝偷牟贿m，要是飲料打翻了灑在車(chē)廂地板上，可能會(huì)導(dǎo)致其他乘客滑倒摔傷;

看到小朋友吃東西，我們除了提醒家長(zhǎng)，也會(huì)跟小朋友直接溝通，告訴他們不在車(chē)廂吃東西和文明相關(guān)，這正好也是學(xué)校文明教育的一次實(shí)踐;

面對(duì)好面子不聽(tīng)勸的乘客，我們會(huì)耐心反復(fù)講道理，這時(shí)候旁邊的乘客也會(huì)應(yīng)和我們，基本上結(jié)局都是完美的。

王瑞說(shuō)，現(xiàn)在他感到最溫暖的是，有的乘客經(jīng)過(guò)勸導(dǎo)，還會(huì)跟你說(shuō)“不好意思”。“現(xiàn)在安全員都很少動(dòng)嘴皮子了，一有人吃東西，就會(huì)有乘客站出來(lái)勸說(shuō)，人人都是勸導(dǎo)員了。”

地鐵文明一天天在提升

地鐵與杭州市民“相識(shí)”近六年了，從最初的“陌生人”到最熟悉的“朋友”，伴隨著“友誼”與日俱增，地鐵文明也在一天天提升。

杭州公交在2010年推行“無(wú)飲食車(chē)廂”，杭州市民不依靠罰款等強(qiáng)制措施也能讓車(chē)廂禁食成為一種風(fēng)氣，這也是杭州城市文明的一張“金名片”。杭州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司相關(guān)工作人員表示，同樣是公共交通工具，杭州地鐵開(kāi)通后，借鑒公交經(jīng)驗(yàn)，宣傳乘客守則，依靠市民自覺(jué)、地鐵工作人員勸導(dǎo)和媒體反復(fù)宣傳，車(chē)廂內(nèi)不飲食也漸漸成為杭州市民約定成俗的好習(xí)慣。

其實(shí)，地鐵文明乘車(chē)除了車(chē)廂里不飲食，還體現(xiàn)在文明禮讓、先下后上等很多方面。

G20之前，杭州市地鐵集團(tuán)開(kāi)展“地鐵文明一米線”文明乘車(chē)活動(dòng)，讓文明禮讓、先下后上、車(chē)廂內(nèi)不飲食等行為成為乘客們的自覺(jué)行動(dòng)。隨著G20杭州峰會(huì)召開(kāi)，杭州登上國(guó)際舞臺(tái)，杭州人整體的文明水平在提升，地鐵文明也與杭州人的日常生活更完美地融合在一起。(葛曉路、李尚枕/文)