71歲沈陽侯英俊大爺人稱“公交活導(dǎo)航”

17年里親測線路 手繪9個版本《公交導(dǎo)航》

民強社區(qū)將印制的近300本小冊子免費發(fā)放給居民

公交車名稱、倒換車站、線路分布……一個巴掌大小的小冊子，里面圖文并茂地記錄了沈陽市數(shù)百條公交線路的各種信息。1月29日，在沈陽市大東區(qū)民強社區(qū)，近300本《公交導(dǎo)航》免費向社區(qū)居民發(fā)放。而類似這樣的小冊子，已陸續(xù)制作了9個版本。提起它的作者、71歲的侯大爺，居民們紛紛伸出大拇指點贊。昨日，沈陽晚報、沈報融媒記者采訪了這位執(zhí)著且風趣的老人。

手機變“導(dǎo)航熱線”

“請問去北二路乘坐什么公交車?”“乘251路車直達!”“請問去奧體中心如何乘車?”“先坐地鐵1號線到青年大街車站換乘2號線，到奧體中心車站下就行!”

像這樣的一問一答，在民強社區(qū)早已成為隨處可見的一道人文風景線。主人公叫侯英俊，今年71歲，被大家稱作“公交活導(dǎo)航”。一些老人不會使用手機導(dǎo)航，侯大爺?shù)氖謾C號碼就變成“公交導(dǎo)航熱線”。

一提起17年前他制作的第一本“公交導(dǎo)航”，侯英俊大爺感嘆：“無心插柳柳成蔭”。2001年，他坐公交車時發(fā)現(xiàn)，乘公交最難的是不知道要在哪兒倒車，于是暗下決心，要手繪公交線路圖。

“2002年1月18日，第一本手繪公交線路圖完成了!”他激動地回憶，盡管這本線路圖只有幾張紙，上面只有自家附近的幾條公交線路、信息多數(shù)也是從報紙上整理出來的，但當時也很受周圍鄰居的歡迎，大家都贊：“既實用，又方便!”

一站一站查信息

一個偶然機會，侯大爺發(fā)現(xiàn)一個問題：相同的公交站點，受單行線影響，上車地點與下車地點并不一樣。這就讓他下了決心：坐遍每一條線路!

每天天剛亮，他就早早騎上自行車出門，沿著公交線路一路騎一路記：一開始，他兜里揣著紙和筆，見到站牌就埋頭苦抄，既勞累又煩瑣;后來有了數(shù)碼相機，他就脖子上掛著相機到處拍。一般他回到家時都已經(jīng)快到中午，到家后他第一時間把相機中的照片導(dǎo)入電腦中，“上歲數(shù)了，眼花，電腦屏幕的字大一些。”他說。再后來，有了智能手機，于是他既拍照片也拍視頻，公交信息變得更加豐富起來。

接下來的工作就是，將站點信息填寫在公交線路圖上，為了一目了然，他特意做了兩本，一本是按照站點名字字母排序的線路圖，上面記載著這個站點都有哪路公交車。比如松山路南站點有293路、208路。而另一本則是每一路公交車的具體站點名稱。甚至很多線路上有特殊標記，比如環(huán)路有部分地方是單行線，中街站，去的時候停在哪，回來的時候停在哪都標注得清晰、準確。

社區(qū)免費發(fā)給居民

寒來暑往，這一走就是17年，如今他已經(jīng)愛上了手繪公交線路圖，已經(jīng)做了9本，每一本都是自己裁紙、打格、裝訂、書寫，字數(shù)已經(jīng)有四五萬字。

“隨著口碑相傳，有越來越多的社區(qū)居民得知侯大爺?shù)氖聝?，來咨詢和索?lsquo;公交導(dǎo)航’的人驟增。”昨日，民強社區(qū)書記張志鋒介紹，社區(qū)內(nèi)多為老年人，不會使用導(dǎo)航，這個公交線路圖很好用，在居民中炙手可熱。

“找企業(yè)贊助，翻新印刷!”張書記說，社區(qū)聯(lián)系上駐社區(qū)一家企業(yè)，得知詳情，企業(yè)負責人二話沒說，投資5000元印刷了近300本，全部免費向社區(qū)居民發(fā)放。

昨日上午，記者趕到社區(qū)時看到，社區(qū)老人們對小冊子愛不釋手。

侯英俊欣慰地表示：“繁雜的公交線路讓不少小區(qū)的老伙伴走了不少冤枉路。我都一把年紀了還能幫到大家，真的很知足，這條手繪之路我會一直走下去。”

沈陽晚報、沈報融媒主任記者 唐葵陽

攝影記者 沈 生