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10多萬大學新生將涌入珠海 這些隧道、道路將連堵十天!

2017-09-05 18:01:38      來源:珠江晚報

10多萬人將涌入珠海 這些隧道、道路將連堵十天!

緊急提醒!從9月4日起,將有10多萬大學新生涌入珠海,鳳凰山隧道將迎來一年一季的大堵車時間,從早8點可能會堵到晚8點,而且連續(xù)堵10天!要走鳳凰山隧道的粉絲們務必看,并且轉發(fā),否則你很有可能會因堵車連續(xù)上班遲到一星期!

鳳凰山迎來年度最堵時段

鳳凰山每年這個時間都會迎來年度最堵時段,不僅鳳凰山堵,金鳳路也堵!原因就是珠海幾所大學4日起相繼開學,10多萬新生涌入珠海。據統(tǒng)計,去年近兩萬車集中8月底沖擊鳳凰山和金鳳路。我們看看去年堵車情況。

鳳凰山和金鳳路平日的高峰時段都很短,主要集中在上班時間點,過了上班點車流就自然回落。而去年北師大和北理工開學季,導致鳳凰山車流高峰從早8點持續(xù)到下午4點,從沒間斷。

而且,小編要告訴各位粉絲,今年大學開學日,也就是4日開始,鳳凰山的擁堵情況比去年更嚴峻,堵車時間更長!因為,今年珠海各大學共有10多萬學生開學報到!什么概念?這么比喻吧,如果你在旅游路,你離金鳳路就隔著一座鳳凰山,卻是一座無法翻越,讓你堵到崩潰的“五指山”……

4日一早外地有10多萬人涌入珠海!這些隧道、道路將連堵十天!

大家先看左下表格。

看到這,粉絲也不要著急,鳳凰山翻不過去,小編給你搭座橋。4日開始,北師大珠海分校率先開學,新生人數較多。更重要一點,北師大珠海分校在開學期間實施交通管制,新生車輛不能進入校內,而是要將車輛停放在國際賽車停車場,然后乘坐校內接駁大巴進入學校,所以小編就重點講講北師大珠海分校新生入學交通情況。

省內新生的路線

可想而知會有兩條

粵東地區(qū)的學生走京珠高速—下柵檢查站—港灣大道—國際賽車停車場;

粵西地區(qū)的學生走西部沿海高速—從斗門收費站出來—進入江珠高速斗門收費站,往江門方向走—中江高速—轉京珠高速—下柵檢查站—港灣大道—國際賽車停車場。

小編要重點提醒粵西的新生家長:你們從西部沿海高速過來,一定要按小編上述路段轉入京珠高速,從下柵檢查站進入港灣大道,將車停入賽車停車場。因為105國道和鳳凰山隧道車流量非常大,如果你們走這條線路,很可能在隧道里堵上一整天,耽誤了孩子的新生報到!

北師大校內交通全攻略

那到達珠海之后,家長接送車輛是不能直接進入學校的,而必須前往國際賽車場停車場(哈工大路)。賽車場共有A、B兩個停車場,可以容納4千余輛私家車停放。學生家長在停車場把車停放好后,然后乘坐接駁大巴到校內。

北師大已安排40輛接駁大巴接送學生及家長。因為所有北師大新生的宿舍集中分布在海華苑、燕華苑、文化小鎮(zhèn)、粵華苑,所以接駁大巴共有3條線路直通學生宿舍:

1.海華苑、燕華苑線;

2.文化小鎮(zhèn)線;

3.粵華苑線。

學生及家長在停車場停好車后,根據新生報到手冊安排的宿舍區(qū)域乘坐相應線路接駁大巴,可直達學生宿舍。

除此之外,從機場、輕軌站或乘坐的士車來報道的新生,可以在校名石廣場下車,然后乘坐校內電瓶車到達相應宿舍區(qū)域。

返程路線同樣,學生家長可在各以上宿舍區(qū)域乘坐接駁大巴返回國際賽車場停車場,或乘坐校內電瓶車到校名石廣場后,改成接駁大巴車返回國際賽車場。(注:接駁巴士、校內電瓶車均免費提供)

市內避堵攻略

對于市內出行提示,小編將對珠海市內兩類人群說幾句話。

1、對本地學生去大學報到的話

由于先天地理位置條件優(yōu)勢,咱們珠海的大學新生去大學報到路程會短很多,但是必經之路就是鳳凰山—金鳳路—北師大(北理工)。要想不在這條路上堵太長時間,小編有兩點建議:

建議一:小編特意去北師大了解,大學新生開學報到最高峰會集中上午10點和下午3點左右,所以預計外地學生通過鳳凰山隧道、金鳳路、港灣大道的車流高峰會在上午9點—11點,下午2點—4點。對此,小編建議咱們珠海的新生要早一點出門,最好是在早上8點后和9點前就通過鳳凰山隧道。因為北師大新生報到正好是周一,如果走得過早,很容易和上班高峰車流匯集;走得過晚,又和外地車流匯集。

建議二:北師大校內交通管制不設停車位,家長一定要要根據鳳凰山隧道周邊的交通指示牌,將車開到國際賽車停車場。因為往年就有部分家長沒有留意到指示牌,還想把車開進學校,就在金鳳路上掉頭,結果金鳳路上班時間本來車就很多,掉頭的車一來,就引起擁堵了。

2、對上班族說的話

如果你認為大學新生開學,只會影響鳳凰山隧道和金鳳路,那就大錯特錯了!因為珠海條條大路都貫通,就像多米諾骨牌效應,一條路堵死,會反頂其他道路。

小編真不是嚇唬人,大家想,金鳳路、鳳凰山隧道一堵,車流排隊長,很快就會反頂到旅游路,旅游路又連著健民路,健民路又連著梅華路、敬業(yè)路,這么一來,整個新香洲片區(qū)的交通都會受到影響,別說你在金鼎上班了,你就是在香洲上班,也會受到影響。

再說下從坦洲下高速,從105國道進入珠海的粵西車輛,雖然它們絕大部分車流會轉旅游路進入金鳳路,但105國道一旦車流聚集過快而又散不開時,會反頂到明珠路,從而明珠路再輻射到周邊的翠微路、金雞路等。

所以你說影響大不大?粉絲不要覺得我不經過鳳凰山隧道,這事就跟我沒關系。你們要做好心理準備了:

從4日起開始,鳳凰山隧道及金鳳路的交通亮起紅燈,其他道路也會有預警,而且高峰可能會持續(xù)一整天,未來10天規(guī)律都差不多。所以小編建議上班的粉絲,為避免堵在路上上班遲到,最好在早上7點就出門,八點左右到達單位;下午6點后再從單位出來,錯過新生報到車流。

9月4日,星期一。也是全市大、中、小學及幼兒園正式上課第一天,道路上多出幾十萬的車不足為奇。楊小江

標簽: 珠海 隧道 大學新生

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