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SpaceX火箭發(fā)射創(chuàng)紀(jì)錄 帶動(dòng)美國(guó)私營(yíng)航天熱

2017-12-25 10:32:20      來(lái)源:北京商報(bào)

SpaceX發(fā)射創(chuàng)紀(jì)錄 帶動(dòng)美國(guó)私營(yíng)航天熱

美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)用一次成功的火箭發(fā)射任務(wù)給2017年畫(huà)上了句號(hào)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日晚間,SpaceX在加利福尼亞州成功利用“獵鷹9號(hào)”火箭將其客戶(hù)銥星通信公司的10顆衛(wèi)星送入了近地軌道。

這是SpaceX今年以來(lái)進(jìn)行的第18次火箭發(fā)射任務(wù),遠(yuǎn)超過(guò)去任何一年。此前,SpaceX致力于回收火箭用于再發(fā)射,但該公司在此次發(fā)射前稱(chēng),這一次將不再?lài)L試回收第一級(jí)火箭。而本次發(fā)射也是“獵鷹9號(hào)”第一級(jí)回收火箭的第5次任務(wù)。

據(jù)彭博社消息,SpaceX CEO馬斯克表示,2018年將繼續(xù)進(jìn)行約30次火箭發(fā)射任務(wù),客戶(hù)包括商業(yè)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商、軍事組織,以及美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)。這些發(fā)射任務(wù)不僅會(huì)用到“獵鷹9號(hào)”火箭,SpaceX還計(jì)劃打造重型火箭,在明年1月首次發(fā)射升空。

雖然SpaceX已然成為美國(guó)私營(yíng)航天的龍頭老大,但私營(yíng)航天的如火如荼并不限于SpaceX。本月中旬,美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署《太空政策1號(hào)指令》宣布即將重返月球,NASA加大了對(duì)私營(yíng)商業(yè)公司的呼喚。此前,NASA和美國(guó)月球快車(chē)公司進(jìn)行過(guò)深度合作,而后者有望成為第一個(gè)使航天器登陸月球的私營(yíng)公司。

去年月球快車(chē)公司宣布,計(jì)劃在月球表面采礦,并將一些寶貴資源帶回地球。今年初,月球快車(chē)已籌得4500萬(wàn)美元的資金。7月,該公司宣布將在2020年底前完成3次月球著陸任務(wù),最終目標(biāo)是在月球南極附近建立一個(gè)永久站,并采集月球樣品返回地球。

私營(yíng)航天中的新秀也越發(fā)亮眼。7月,外媒報(bào)道稱(chēng),一家名為Astrobotic的私人太空飛行初創(chuàng)公司的月球著陸器,將在2019年搭載美國(guó)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的Atlas V火箭飛往月球。Astrobotic也聲稱(chēng)正在開(kāi)發(fā)登陸月球的小型航天器,訂單多達(dá)10億美元。

如今,美國(guó)航天業(yè)已然出現(xiàn)“私營(yíng)熱”局面,而這種現(xiàn)象得益于美國(guó)前任總統(tǒng)奧巴馬的美國(guó)宇航局改革。2010年,為減少預(yù)算,奧巴馬政府建議NASA鼓勵(lì)私營(yíng)企業(yè)發(fā)展航天項(xiàng)目,承載美國(guó)宇航員飛往國(guó)際空間站的任務(wù),這就為美國(guó)私營(yíng)航天公司的發(fā)展提供了巨大空間。

NASA的支持也是一眾私營(yíng)航天企業(yè)得以蓬勃發(fā)展的一大原因。首先,許多私營(yíng)航天企業(yè)并非白手起家,NASA向它們提供了數(shù)十年的技術(shù)支持,而拿下NASA訂單的私營(yíng)企業(yè)不僅可以繼續(xù)獲得技術(shù)支持,還能得到NASA背后美國(guó)政府的資金輸出。此前,美國(guó)宇航局曾提供5000萬(wàn)美元用以資助企業(yè)發(fā)展宇航能力。

但蓬勃發(fā)展的私營(yíng)航天也存在一定的危機(jī)。航天業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),如果沒(méi)有長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)積累,系統(tǒng)安全的可靠性不足,未來(lái)的災(zāi)難難以想象。目前載人航天已成為未來(lái)大方向,而新興公司一旦失敗,將使載人航天探索倒退幾十年。去年9月,SpaceX的“獵鷹9號(hào)”在搭載一顆臉書(shū)公司的通信衛(wèi)星時(shí)就發(fā)生了爆炸,而在這之前,“獵鷹9號(hào)”也失敗了數(shù)次。

標(biāo)簽: 美國(guó) 航天 火箭發(fā)射

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