2018年11月1日，廣州推出中國(guó)內(nèi)地首輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)，并投入試運(yùn)營(yíng)。中新社發(fā) 馬世安 攝

交通部部長(zhǎng)李小鵬昨日表示，在自動(dòng)駕駛的發(fā)展上，要加強(qiáng)部際的協(xié)調(diào)，和相關(guān)部委建立跨部門(mén)的協(xié)同工作機(jī)制，力爭(zhēng)在國(guó)家層面出臺(tái)自動(dòng)駕駛發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)

今日，國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬、副部長(zhǎng)劉小明介紹深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況，并答記者問(wèn)。

會(huì)上有記者提問(wèn)到：北上廣深等十多個(gè)城市都已經(jīng)出臺(tái)了自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的一些政策，交通運(yùn)輸部在自動(dòng)駕駛的發(fā)展上是否有政策支持?

李小鵬回應(yīng)，自動(dòng)駕駛是交通運(yùn)輸領(lǐng)域的一項(xiàng)前沿技術(shù)，交通運(yùn)輸部對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用高度重視。2018年4月，交通運(yùn)輸部和工信部、公安部聯(lián)合出臺(tái)了智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)定的試行辦法，第一次從國(guó)家層面就規(guī)范自動(dòng)駕駛道路測(cè)試做出了規(guī)定。去年7月份，交通運(yùn)輸部還出臺(tái)了自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)地建設(shè)技術(shù)指南暫行辦法，指導(dǎo)各地對(duì)封閉場(chǎng)地測(cè)試的建設(shè)進(jìn)行指導(dǎo)。目前，已經(jīng)初步認(rèn)定了3家，一家在北京，一家在重慶，一家在西安。

李小鵬指出，自動(dòng)駕駛的發(fā)展對(duì)于保證安全、提高效率、改善服務(wù)、發(fā)展產(chǎn)業(yè)都有重要的意義。我們的原則是鼓勵(lì)探索、包容失敗、確保安全、反對(duì)壟斷。下一步交通運(yùn)輸部將要做好以下幾個(gè)方面的工作：

一是要加強(qiáng)部際的協(xié)調(diào)，和相關(guān)部委建立跨部門(mén)的協(xié)同工作機(jī)制，力爭(zhēng)在國(guó)家層面出臺(tái)自動(dòng)駕駛發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)。

二是加強(qiáng)研發(fā)，加強(qiáng)自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)和測(cè)試驗(yàn)證，并且推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的制定和修訂。

三是要加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域相關(guān)法律法規(guī)的研究制定和出臺(tái)工作。

四是穩(wěn)慎地開(kāi)展應(yīng)用示范的試點(diǎn)工作。交通運(yùn)輸部已經(jīng)在有些地區(qū)開(kāi)展了一些試點(diǎn)工作，比如在浙江、廈門(mén)，在雄安新區(qū)，都選取了某些區(qū)域作為自動(dòng)駕駛的試點(diǎn)區(qū)域，開(kāi)展示范工作。

五是加強(qiáng)國(guó)際合作，和相關(guān)國(guó)家開(kāi)展自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)合作，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。