為和自動(dòng)駕駛汽車(chē)“共處” 司機(jī)被偽裝成座椅

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年9月13日，仔細(xì)看一下，上面這輛福特車(chē)的駕駛位上，到底有沒(méi)有駕駛員?如果自動(dòng)駕駛汽車(chē)?yán)餂](méi)有駕駛員，甚至在某些情況下其他座位也空空如也只有車(chē)輛本身運(yùn)行時(shí)會(huì)怎樣? 圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

為此，福特與弗吉亞科技交通運(yùn)輸研究所(VTTI)達(dá)成了合作，探索自動(dòng)駕駛汽車(chē)與周邊環(huán)境的互動(dòng)方式和路人、騎車(chē)人對(duì)自行運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的反應(yīng)。自行運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)如何與路人互動(dòng)呢?福特在模擬自動(dòng)駕駛汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃頂部安裝了一條燈帶，通過(guò)燈帶的閃爍吸引路人的眼睛，達(dá)到互動(dòng)的目的。 圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

例如兩條燈帶并排移動(dòng)，表明汽車(chē)正在減速停下;如果是一道快速閃爍的白光，表明汽車(chē)啟動(dòng)即將加速;如果白光處于常亮狀態(tài)，表明汽車(chē)處于完全無(wú)人駕駛狀態(tài)。 圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)