平安大街的雙排快慢式非機(jī)動(dòng)車道

雙排非機(jī)動(dòng)車道亮相平安大街

內(nèi)嵌式停車和漸變式導(dǎo)流帶等慢行系統(tǒng)優(yōu)化措施將在全市推廣

平安大街是本市中心城區(qū)東西方向重要的交通干道，這條街道由于道路條件限制，非機(jī)動(dòng)車道寬度寬窄不一，違法停車占用非機(jī)動(dòng)車道現(xiàn)象嚴(yán)重。為此，北京交管部門在平安大街一線采取內(nèi)嵌式停車、設(shè)置雙排非機(jī)動(dòng)車道等慢性措施來規(guī)范慢行系統(tǒng)以方便出行。

護(hù)欄內(nèi)設(shè)內(nèi)嵌式停車區(qū)

昨日上午，北京青年報(bào)記者在地鐵6號(hào)線北海北站A口外看到，平安大街的最外側(cè)路已經(jīng)被護(hù)欄分為兩條車道，地上施劃著非機(jī)動(dòng)車道標(biāo)志。據(jù)交管局工作人員介紹，平安大街是中心城區(qū)的一條路況較為混亂的街道，為此交管部門結(jié)合平安大街的道路特點(diǎn)，充分考慮沿線的停車需求，采取了“內(nèi)嵌式”停車的方式，即通過在最外側(cè)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道，采用隔離設(shè)施保證非機(jī)動(dòng)車的通行，在隔離護(hù)欄內(nèi)側(cè)設(shè)置停車泊位或者臨時(shí)停車區(qū)域。

同時(shí)，為了滿足旅游大客車臨時(shí)停車需求，交管部門優(yōu)化調(diào)整了旅游大客車臨時(shí)上下站點(diǎn)，采取“內(nèi)嵌式”設(shè)置，取消了1處大客車臨時(shí)上下點(diǎn)，將其余2處臨時(shí)上下點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。

快慢式雙排非機(jī)動(dòng)車道

受平安大街道路限制，平安大街一線道路非機(jī)動(dòng)車道存在寬窄不一現(xiàn)象，對(duì)于道路寬度不能滿足設(shè)置“內(nèi)嵌式”停車的路段，創(chuàng)新設(shè)置了“快慢式”雙排非機(jī)動(dòng)車道，在確保每條非機(jī)動(dòng)車道寬度不低于2米的情況下，最大限度滿足不同非機(jī)動(dòng)車的通行需求，提升非機(jī)動(dòng)車通行的舒適性。

平安大街前海西街南口至廠橋路口道路北側(cè)，經(jīng)常有機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道停放，嚴(yán)重影響非機(jī)動(dòng)車的正常通行。為此交管部門對(duì)該路段設(shè)置雙排非機(jī)動(dòng)車道，最大限度滿足非機(jī)動(dòng)車通行的同時(shí)杜絕占用非機(jī)動(dòng)車道停車現(xiàn)象。

設(shè)施“升級(jí)”行駛更安全

由于平安大街部分路段非機(jī)動(dòng)車道寬度不能滿足設(shè)置“快慢式”非機(jī)動(dòng)車道的條件，交管部門通過采取對(duì)非機(jī)動(dòng)車道起點(diǎn)設(shè)置漸變式導(dǎo)流帶，完善隔離護(hù)欄和防撞桶的方式，壓縮非機(jī)動(dòng)車道入口處寬度，減小機(jī)動(dòng)車進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道的條件，確保非機(jī)動(dòng)車通行路權(quán)。

據(jù)了解，采取這些措施使平安大街一線慢行系統(tǒng)的連續(xù)性、安全性、舒適性有了較大的提升。下一步，北京交管部門將對(duì)本市其他道路采取慢行系統(tǒng)優(yōu)化措施。

文/本報(bào)記者 楊柳