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“偽共享”大量涌現(xiàn) 需防止跑偏

2017-09-20 22:28:04      來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

“偽共享”大量涌現(xiàn) 媒體:共享經(jīng)濟(jì)需防止跑偏

共享經(jīng)濟(jì)需防止跑偏

近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等IT技術(shù)的深入應(yīng)用,共享經(jīng)濟(jì)如雨后春筍般涌現(xiàn)。但在共享經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),資本套利沖動(dòng)卻讓這一本該帶給更多人便利的新業(yè)態(tài)亂象頻出。不但出現(xiàn)了共享馬扎等“奇葩”共享,還因侵占大量公共資源被外界廣泛質(zhì)疑。事實(shí)上,防止共享經(jīng)濟(jì)跑偏已經(jīng)成為社會(huì)共識(shí),如何讓共享經(jīng)濟(jì)滿足用戶的切實(shí)需求,同時(shí)提高對各類資源的有效合理利用率,不但關(guān)系著共享經(jīng)濟(jì)的前途,也成為各個(gè)共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)能否健康發(fā)展的關(guān)鍵。

9月19日,南京碑亭巷內(nèi),各種顏色的共享單車堆放在一起,色彩交織的“疊羅漢”景象令過往的市民側(cè)目。 <a target=

9月19日,南京碑亭巷內(nèi),各種顏色的共享單車堆放在一起,色彩交織的“疊羅漢”景象令過往的市民側(cè)目。中新社記者 泱波 攝

所謂共享經(jīng)濟(jì),本質(zhì)是整合線下的閑散物品、勞動(dòng)力和各類資源,通過線上平臺(tái)合理分配給不同的用戶在不同時(shí)間使用。這樣一來,不但提高了各類資源的使用效率,還在很多應(yīng)用場景為用戶提供便利,同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)大了社會(huì)消費(fèi)需求。因此,共享經(jīng)濟(jì)一出現(xiàn),便得到了各界的認(rèn)可,而資本的青睞則讓共享經(jīng)濟(jì)在短時(shí)間內(nèi)迅速壯大。

但資本的廣泛介入,讓共享經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí),也帶來了諸多問題。首先是各類“偽共享”大量涌現(xiàn)。和共享單車等高頻使用的共享應(yīng)用不同,共享雨傘、共享充電寶等應(yīng)用,用戶使用頻率非常低,難以形成有效的商業(yè)閉環(huán)。而共享馬扎等應(yīng)用更是不被社會(huì)接受,最終只能成為噱頭,淪為商家圈錢的道具;其次,隨著共享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,伴隨的各類社會(huì)問題也層出不窮。例如,大量投放的共享單車已經(jīng)影響了不少城市的正常道路交通秩序,而共享睡倉雖然能夠解決不少加班族的臨時(shí)休息問題,但隨之而來的安全隱患和對公共用地的侵占也讓其在多地被叫停;最后,企業(yè)為了爭奪所謂的“市場占有率”、“流量”,借助資本大舉投入,但最終卻使得各類資源的利用效率大打折扣,不但逐漸喪失了共享經(jīng)濟(jì)原有的活力,還讓企業(yè)背負(fù)了高額成本。

事實(shí)上,造成共享經(jīng)濟(jì)跑偏的原因,是以“舊經(jīng)濟(jì)”思維來運(yùn)營“新經(jīng)濟(jì)”形態(tài)。例如,在傳統(tǒng)經(jīng)營理念下,企業(yè)對市場規(guī)模、市場占有率、流量等指標(biāo)格外關(guān)注,往往會(huì)圍繞這些核心指標(biāo)投入巨資強(qiáng)力營銷;共享經(jīng)濟(jì)雖然同樣關(guān)注這些指標(biāo),但本質(zhì)上更在乎如何合理、有效、低成本地分配各類資源,如何讓各類資源在更多時(shí)間段被更多用戶所使用。因此,采用傳統(tǒng)的運(yùn)營“套路”,往往不能發(fā)揮共享經(jīng)濟(jì)的全部“能量”。例如,共享充電寶等應(yīng)用僅僅是拷貝了共享的形式,并不能讓充電寶被高頻次的使用;而大量投放的共享單車在大多數(shù)時(shí)間內(nèi)會(huì)被閑置,不但增加了企業(yè)成本,還會(huì)侵占道路資源,造成各種社會(huì)問題。

要防止共享經(jīng)濟(jì)跑偏其實(shí)并非難事,關(guān)鍵是要回歸共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì),以科學(xué)化的運(yùn)營方式提升共享經(jīng)濟(jì)的共享效率。共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生源于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等IT技術(shù)的深入應(yīng)用,在運(yùn)營中共享經(jīng)濟(jì)也應(yīng)該繼續(xù)利用這些技術(shù)手段。例如,共享單車就完全可以利用大數(shù)據(jù)和LBS(基于位置的服務(wù))等技術(shù),來預(yù)判用戶的流動(dòng)情況,優(yōu)化車輛的投放,減少不必要的投入。而被外界詬病的亂停車等問題,也可以利用相似的技術(shù),以虛擬停車位等方式解決。通過利用各類IT技術(shù),不但可以有效地提升共享經(jīng)濟(jì)的效率,降低服務(wù)成本,增加企業(yè)競爭力,還能夠進(jìn)一步發(fā)掘用戶的真實(shí)需求,推出更多針對性的共享服務(wù),做大做強(qiáng)共享經(jīng)濟(jì)市場。

標(biāo)簽: 共享經(jīng)濟(jì) 預(yù)防 前途

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